一、专业概况
机械设计制造及其自动化专业设立于2003年,2014年成为吉利学院首批招生的本科专业。2018年首次进入艾瑞深校友网排名五星级(中国民办大学专业排名第8),2021年升级为六星级专业,2025年发布的排名中上升至全国第14名,稳居中国民办高校机械类专业前列。
本专业紧扣国家"十四五"规划与学校办学定位,依托吉利集团产教融合优势,结合成渝地区装备制造业特点,以机械设计制造为基础,瞄准汽车智能制造领域,构建机械设计及制造、机械自动化、数字化等专业知识体系,对接装备智能制造产业需求,服务于"汽车产业"的机械智能制造专业。
毕业生广泛就业于吉利汽车、极氪汽车、威睿电动等知名汽车及装备制造企业,深受用人单位好评。
二、专业发展历程
▶ 2003年:机械设计制造及其自动化专业设立,开启应用型工程技术人才培养之路。
▶ 2014年:成为吉利学院首批招生的本科专业,正式纳入学校本科人才培养体系。
▶ 2018年:首次进入艾瑞深校友网排名五星级,位列中国民办大学专业排名第8。
▶ 2021年:艾瑞深校友网排名升级为六星级专业,专业建设水平迈上新台阶。
▶ 2024年:《单片机原理与接口技术》获批四川省应用型品牌课程;专业建设成果持续涌现。
▶ 2025年:艾瑞深校友网排名中国理工类大学应用型专业全国排名第14名,专业影响力持续提升。
三、人才培养目标与定位
本专业面向装备制造、汽车制造、机械加工等行业,培养德、智、体、美、劳全面发展,具备扎实的基础理论和机械设计、制造及自动化的专业知识,掌握机械设计、工艺设计、零部件制造及设备控制、生产组织管理的能力,能够在机械工程及自动化领域从事零部件及工装和工艺设计、机械制造、设备运维、质量检测、生产组织管理、机电产品营销等工作的应用型工程技术人才。
(一)培养特色
1. 产教融合深度育人:依托吉利集团产业资源,与吉利汽车研究院、极氪汽车、威睿电动等企业建立紧密合作关系,开展校企联合培养、企业实习实训、产教融合项目等,实现"课堂—车间—岗位"无缝衔接。
2. 数字化能力培养:紧跟智能制造与工业4.0发展趋势,将数字化设计、智能制造、工业机器人等前沿技术融入课程体系,培养学生掌握CAD/CAM/CAE、数控编程、PLC控制、机器视觉等现代工程工具的能力。
3. 汽车产业链对接:立足成渝汽车产业集群,围绕汽车产业需求设置专业方向,毕业生能够胜任汽车整车及零部件企业的设计、制造、工艺、质量等核心岗位。
4. 双创能力强化:通过学科竞赛、科研立项、创新创业项目、专利申报等途径,系统培养学生的创新意识、实践能力和工程素养。
(二)毕业要求
本专业围绕工程知识、问题分析、设计/开发解决方案、科学研究、使用现代工具、工程与可持续发展、工程伦理和职业规范、个人与团队、沟通、项目管理、终身学习等11项毕业要求,构建了完善的课程支撑体系,确保学生毕业时具备解决复杂机械工程问题的综合能力。
四、师资力量
本专业拥有一支结构合理、素质优良、富有工程实践经验的师资队伍。现有专兼职教师32人,其中专任教师28人,兼职教师4人(来自企业一线的高级工程师)。
教师队伍中,既有深耕教学多年的资深教授,也有来自企业一线、具备丰富工程实践经验的"双师型"教师。教师团队积极参与教学改革与科学研究,近三年来出版专著和教材4本,发表论文27篇(其中SCI收录5篇、核心期刊2篇),申请专利24项(授权10项),申请软件著作权34项(授权24项)。
科研成果
• 学术论文:发表学术论文27篇,其中SCI收录5篇,中文核心期刊2篇。
• 知识产权:申请专利24项,授权10项;申请软件著作权34项,授权24项。
• 专著教材:出版专著和教材4本。
• 科研项目:教师主持或参与多项省部级及横向科研项目,研究成果服务于成渝地区装备制造业发展。
教学成果
• 课程建设:建成四川省应用型品牌课程1门、校级一流本科课程2门、校级三创示范课程1门、校级品牌课程1门。
• 教学改革:开展专业图谱建设、四门课程知识图谱建设、课程思政知识图谱建设,积极探索AI赋能课程教学新模式。
• 思政教育:《工程力学》获批省级思政课程(2021年),《机械设计》获批校级思政课程(2023年)。
• 教学荣誉:教师在教学竞赛、教学创新大赛中多次获奖,指导学生竞赛成绩突出。
本专业高度重视课程建设与教学创新,建有四川省应用型品牌课程《单片机原理与接口技术》,校级一流本科课程《机械制图及计算机绘图》《机械设计基础》,校级三创示范课程《机械设计》,校级品牌课程《数字化设计制造创新实践》。同时,开展了专业图谱建设、四门课程知识图谱建设以及课程思政知识图谱建设,积极运用AI技术赋能课程教学。
五、课程体系与教学条件
(一)课程体系
本专业构建了"通识教育—学科基础教育—专业教育—集中性实践"四位一体的课程体系,充分体现应用型人才培养特色。
▶ 学科基础模块:包括互换性与技术测量、材料力学、电工与电子学、C语言程序设计等专业基础课程,夯实学生的工程科学基础。
▶ 专业核心模块:包括液压与气压传动、机械原理、机械制造技术及制造工艺、机械设计、数控加工与编程、机电传动控制技术、工程材料、工程伦理与项目管理等专业核心课程,以及嵌入式系统基础、控制工程基础、机电一体化系统设计、机器视觉等专业特色限选课程。
▶ 集中性实践模块:包括计算机辅助设计、数控加工综合实训、机械设计课程设计、电气控制与PLC、有限元分析软件应用、单片机原理与接口技术、先进制造技术综合实践、工业机器人技术应用实践、生产实习、社会实践、毕业实习(4周)、毕业论文(设计)(16周)等,贯穿学生整个培养周期。
(二)实验实训条件
本专业建有8个功能完善的实验实训室,总面积超过1000平方米,设备总值逾千万元,为理论教学与实践训练提供坚实保障:
• 机械制图实训室 — 支撑《机械制图及计算机绘图》课程
• 钳工实训室 — 支撑《金工实习》课程
• CAD/CAM实验室 — 支撑《机械制图及计算机绘图》课程
• 公差与测量实验室 — 支撑《互换性与技术测量》课程
• 机械原理与机械设计实验室 — 支撑《机械原理》《机械设计》课程
• 工程力学实验室 — 支撑《工程力学》课程
• 液压与气动实验室 — 支撑《液压与气压传动》课程
• PLC实验室 — 支撑《PLC原理与技术》课程
此外,本专业与吉利汽车研究院、威睿电动汽车技术(宁波)有限公司、极氪汽车、四川中泽油田技术服务有限责任公司、长兴吉利部件有限公司等企业建立了稳定的校外实习基地,为学生提供真实工程环境下的实习实训机会。
六、学生培养成果
(一)学科竞赛
近四年来,本专业学生在各类学科竞赛中累计获奖103项,其中国家级奖项30项。2025年,学生参加国家级学科竞赛获奖3项,省级学科竞赛获奖50项。代表性竞赛成果包括:
• 吉利星车队参加中国汽车工程学会巴哈大赛,荣获一等奖;
• 全国大学生机械创新设计大赛、全国大学生工程训练综合能力竞赛、中国机器人大赛等国家级赛事中屡获佳绩;
• 学生在"挑战杯"全国大学生课外学术科技作品竞赛、全国大学生创新创业年会等高水平赛事中表现优异。
(二)科研与创新
本专业注重学生科研能力培养,近三年来学生科研立项50余项,申请专利21项,发表论文18篇,获得软件著作权8件。在大学生创新创业项目方面,近三年获批省级项目60项,2023年10项、2024年16项、2025年34项,呈逐年增长态势。